Ъ-ъ-ъ значи имам съмнения за проблем

[DeX]

Сега ще го опиша възможно най-подробно дано някои има представа дали само си втълпявам или найстина има нещо:

От няколко месеца ми прави впечатление, че колата не върви колкото трябва в смисъл преди вървеше повече. Когато и сипя 95 ( шел ама не в-пауър ). В първите няколко километра върви добре след дова не. След това като и сипя шел 100 върви мнооого добре и това пак в първите 100-ина километра после пак спира да върви. След това ако пак сипя 95 и след това 100 пак почва да върви за малко мноо странно. И съм я забелязал, че май ми погорва доооста над 14 градско. Та питането ми е някои има ли си на идея какво може да е и къде да търся проблема. По екзаминери ходих уж и няма нищо.

[krasy]

Ами как да ти каза - лично аз не съм чул някой да е доволен от Шел. Пробвай с друга бензеностанция и ако пак забележиш проблема вече е повод за притеснение

[DeX]

Пробвал съм. Същото е.

[Quadrifoglio]

АМи не съм 100% сигурен за ситуацията в момента но преди бях чел за една конкретна бензиностанция на шел че е бензиностанцията в България с най-голям оборот. А мисля че и не само тази а като цяло шел в Б-я се представя най-добре. Та струва ми се че все някой доволен трябва да има доволен?!?? А аз също съм много доволен от 3 години сипвам само на шел и към рейсинга и ви пауър дизел съм без забележки.

[ALFA33S16V]

Я сипи някой литър спирт за горене за да убие водата от ШЕЛ. И други са го имали този проблем - като остане по-малко гориво и колата замира. Може и да не е това де. Може би трябва да си почистиш и вътрешностите на резервоара

[pr_00f]

Аз си зареждам от шелл в х.димитър и съм много доволен, сега карам с в-п95 а преди с обикновен 95 и не съм имал проблеми. Но защо почвам да разказвам това.

Веднъж минавайки през Плевен, заредих 10 литра 95 обикновен от Шелл който се намира до кръгово движение, почти на края на града до изхода за софия, надявам се да си ме разбрал / не познавам града/
Преди това имах около 25 литра в резервоара от софииския шелл. Та какво стана - ми колата умря от всякъде , като съм под 2500 оборота можеш да си натиска6 газта колктоо искаш - няма никоййййййй , качва обороти едвам едвам , и след 2500 се оправяше. И това при положение че съотношението хубав/скапан бензин е 25/10 л
Не ми се мисли ако бях заредил до горе там как щях да се оправам , сигурно щях да си остана на пътя

[DeX]

Ами ще си направя експеримент ще сипвам малко само от ОМВ и ще видим има ли разлика.

[голямата риба]

тия 100 километра ги извървяваш наведнъж или на етапи
защото ако е наведнъж може да е от запушени катализатори

[krasy]

Точно поради факта, че DeX е от Плевен затова казах и за ШЕЛ. Иначе от тях като национална верига може да има доста доволни, но специално за плевенския и този край Дъбник, а в нашия край това са ШЕЛ-овете наистина не съм чул нищо добро.
А и може да погледнеш гумените уплътнения на помпата за гориво. Може да са разядени - това пак заради бензина

[Bobo]

Един чул друг кара на газ и дава акъл Момчета имам около 8 служебни коли и 2 лични. Тези коли са зареждали и на най-затънтените шелове в БГ и вярвайте ми няма никакви проблеми

Това въобще не важи за ЛУК Оил и ОМВ Алфата сега я карам с Шел и Еко Елда само защото с ОМВ понякога имам ядове за Лук въобще няма да казвам кви лайна сипват

[BatVas]

Дех с катализатор ли си още
Пък за бензините и аз не знам вече кво да правя - странното при мен е, че от бензина на Еко Елда съм доволен като вървеж, ама минавам по малко километри с едно зареждане отколкото ако заредя на ОМВ

(зареждам само на една и съща колонка , само на едно ОМВ - иначе пак на ОМВ ми събраха в резервоара 53.4 литра - при условие, че съм имал поне още 3-4 литра в резервоара)

[krasy]

Хайде да покара с ОМВ и после ще каже как е

[DeX]

Да с катализатора съм не е свалян.

Аве то аз май подразбрах от какво е проблема ама още не съм напълно сигурен. Щото аз от средата на април карам на климатик и от няколко дни започна много яко да не върви и като спра климатика и подскача направо - оказва се че компресора си е почти заминал вие, бръмчи, ръмжи и гори като лудо - обаче пък по някога ей така от само себеси се оправя и може това да ме обърква в преценката, но за всеки случай ще сменя бензиностанцията и ще видим. А относто шел наистина имам съмнения щот тука нали са 2 в Плевен и от единия като зареждам ми гори към 17 на сто 95 и не върви въобще (тва градско). А от другия шел не е така, ама там пък 100 е скапан и сега ще мина на ОМВ 100 пък да видим.

[BatVas]

Да с катализатора съм не е свалян.

Виж по нагоре мнението на "Голямата риба" Ако е прав ще трябва да махнеш надписа в подписа ти "ЕВРО 3"
На колко км е колата - то не че не може да са я превъртяли де.

[DeX]

На 90к е сега. А за въртенето нищо чудно. Щот според еку-то е на 204к